蟲と鐵と本たちと　～画像掲示板～

全482件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

Re: 【蒸機】美祢線5990レの後で

投稿者：青列車投稿日：2009年 9月16日(水)19時50分11秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

> No.482[元記事へ] 地福～鍋倉間での撮影を終えると、直ちにクルマを発進させ、今度は徳佐～船平山間の51キロポスト付近を目指します。9521レはこの先鍋倉・徳佐両駅に停車しますのでその時間を利用して何とか先回りできないか？を目論みました。幸いにして間に合いましたが、過日の投稿分と同工異曲な代物に成り下がってしまいました。

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【蒸機】美祢線5990レの後で

投稿者：青列車投稿日：2009年 9月14日(月)21時37分13秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.480[元記事へ] はい、先日紹介しました美祢線5990レ、その撮影後直ちに今度は山口線の沿線に向かいました。目指す場所は地福～鍋倉間、国道９号線との並行場所です。ただ…この時は同行していた老母の都合もあって途中美祢市内のホームセンターに立寄り、そこで多少のロスタイムが生じてしまい、現地に到着しクルマを停めた時には地福駅を発車する汽笛が聞こえました。聊か慌て気味に撮影したのでカマのみのアップになってしまいました。

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城端線　ＤＥ１０

投稿者：やぶお投稿日：2009年 9月 7日(月)05時42分19秒 p13048-ipngn0201sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp

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辛子真緑さま、こんにちは。青列車さま、お久しぶりです。青列車さまの最新レポートを拝見して、大変うれしくなりました。私も、今年度は仕事が大変厳しく、おまけに１レ２レが勇退して、落ち込んだ生活をしていました。特に月曜日の朝は厳しく、きょうも気分はすぐれないのですが、こうして鉄の話題にふれるとほっとします。さて、美祢線のＤＤ５１は貫禄充分ですね。水鏡も美しいです。１０００円高速が普及してきましたから、いつか青列車さまの地元にもおじゃましたいです。私はこの夏に、その１０００円高速で北陸方面に３度出かけました。写真は偶然みつけた城端線の貨物列車です。耐寒仕様のＤＥ１０を見ただけで感激してしまいました。辛子真さま、また近いうちに大井川にもごいっしょできればと思います。

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(辛子真緑＠管理人) ◎やぶおさま
返事が遅くなり、申し訳ありません。
城端線の貨物も、早く行かないといけない・・・と思いつつ、なかなか訪問できません。
敦賀港みたいに廃止されないうちに、撮影に行きたいのですが・・・。

美祢線の、重安からの石灰石は、廃止の可能性ありですね。
世界的不況で、ガラスの需要が減ったのが原因らしいですが、廃止されたら復活は困難・・・好況に転じたら、トラック輸送になってしまうのでしょうか？
残念です。

大井川の件、有難うございます。
また一度、検討させて頂きます。

【美祢線】5990レ【ＤＤ51】

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月30日(日)23時27分10秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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少々連続投稿気味で恐縮至極m(_ _)m さて、タイトルだけで済んでしまいますが、本日(2009/08/30)美祢線の貨物列車(5990レ)の撮影に赴きました。撮影場所は湯之峠駅に近い辺り。厚狭川を挟んで並走する国道316号線脇の川沿いの田んぼの畦です。 (一応第二種兼業農家の次男坊でしたので畦道の歩き方は心得ています)(^^); 現地に到着したのは午前10時頃(まず投票所＝近所の中学校＝に立ち寄ってから出発)、30分余り待った10時35分頃、ＤＤ51881のエスコートでやって来ました。１枚目のカット、カマ次位のホキ車の辺りに人影が見えるのは、私が対岸で構えているのにも関わらず後からやって来て、線路の反対側にいた撮影者には断ったものの私の方は一顧だにしなかった御仁のものです(^^); (正直邪魔でしたが私のところからでは叫んだところで聞こえないでしょうしそもそも大人気ない話です。画面に多少の人影が入るのはこの列車の人気の高さのバロメーターと割り切りましょう)(^^); お見苦しい点があることをお詫び申し上げます。

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(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
これまた、私が撮りに行きたい列車の画像を、有難うございます。
５９９０レは、廃止が取り沙汰されているのが心配ですが、まだ安泰の様ですね。
冬にでも、一度行ってみたいなぁ・・・などと、考える今日この頃です。

Re: 【蒸機】８月23日

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月23日(日)23時53分0秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.478[元記事へ] そして列車は夥しい数の夢と希望と笑顔と歓声を満載して走って行きました。最後尾オハフ13701の展望デッキは夏休み時期のせいもあってか？満面の笑みを浮かべた子供たちが鈴なりになっていました。拙い写真の連続投稿お目汚しの段失礼いたしましたm(_ _)m

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(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
たくさんのご投稿、有難うございます。
やまぐち号は、今撮りに行きたい列車の内のひとつです。
機会があれば、ぜひ行きたいものです。
もし可能であれば、その節はぜひご同道頂ければ幸いです。
どうぞ宜しくご検討のほど、お願い致します。

ところで、青春１８切符のポスター撮影ポイントは、ご存知ですか？
あそこでやまぐち号が撮れたら、最高でしょうね。

【蒸機】８月23日

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月23日(日)23時43分13秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.477[元記事へ] 22日には9522レを２箇所でしか撮影できなかったので、リベンジも兼ねて23日に再び出かけました。もっとも、朝あまり早くは出発できず、当初予定していた地福駅発車シーンは間に合わないことが確実となったため、徳佐～船平山間に一点集中！現地に向かいます。場所は宇津根踏切の先、51キロポスト付近、ここでカメラを構えます。時刻は12時25分を回りました。9521レの徳佐駅発車時刻です。果たして汽笛が聞こえ、木立の向こうに煙が見えました。Ｃ571にエスコートされた9521レがぐんぐん近づいて来ます。そろそろ稲穂が実り始めた青田を回り込み、1750mm動輪を躍動させ、津和野に向けてのラストスパートよろしくＣ571は眼前を通過して行きました。

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【蒸機】煙次第

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月22日(土)23時55分7秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.476[元記事へ] ブルトレ亡き後、冗談抜きで生きる気力さえ消えかかっていました(相前後して仕事が劇的に増え責任が格段に重くなりました。自分なりに頑張ったつもりでしたが結局周囲の期待に添えず、いささか不本意な形ですが職を辞することと相成りました)。クルマで１時間の距離に、蒸機が走っている環境にありながらこのていたらく(反省！)。それだけブルトレ廃止のショックが大きかった証です。さて、蒸機の撮影で要となるのは１にも２にも煙！風向きに恵まれると｢良い絵｣がモノにできるのですが、そうでない場合は悲惨な目に遭います。2009(平静21)年04月19日の体験がまさにそうでした。津和野行き9521レ。撮影場所は三谷～名草間です。私の立っている場所が風下になってしまい、列車通過時に爆煙の洗礼を受けてしまいました。 (例によってイメージ画像です。蒸機の写真自体は当日その場で撮影したカットです。)

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Re: 【撮り鉄】本日の山口線

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月22日(土)23時41分50秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.475[元記事へ] 撮影終了後いつもは直ちに｢追っかけ｣を始めるのですが…(^^); 折角ここまで来たのに津和野太鼓谷稲荷神社に参拝しないで帰るのは画竜点睛に欠くとの老母のリクエストにより、一旦太鼓谷稲荷神社に立ち寄り参拝しました。神社を辞したのは15時40分を回った頃、既に9522レより20分遅れました。しかし、表定速度が低く、篠目駅での長めの停車時間もあるところに一縷の望みをかけ｢追っかけ｣開始！ (言うまでもありませんが道交法遵守が大原則。対面交通の国道９号線ですから法定速度は時速60キロ。はやる気持ち・焦る気持ちを抑えあくまで冷静にアクセルを踏みステアリングホイールを握ります) 長門峡～篠目間、国道９号線から分かれて篠目駅に向かう細い脇道に入りますが、途中の踏切警報機が無情の鳴動開始。やってきたのは篠目駅で9522レと交換する2543Ｄ！しまった！遅かった？それでもとにかく2543Ｄ通過後の踏切を渡り、篠目駅方面に向かいます。おぉ！天空高く立ち昇る黒煙。9522レは丁度篠目駅を発車するところでした。流石に列車の前に先回りして撮影するのは困難と判断された(道も狭くてスピードが出せずその先並行道路脇に止めるスペースもない)のでこの場所での撮影は諦め、山口市内へ急ぎます。辿り着いたのは山口駅にほど近い場所。停車駅目前とあっては煙は期待できません。とはいえ順光線なので良しとしましょう。この日の2543Ｄはキハ402119でした。以前は広クチ表記でしたが最近ＪＲ西日本内部で組織変更があったそうで、所属表記は広セキになっていました。

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【撮り鉄】本日の山口線

投稿者：青列車投稿日：2009年 8月22日(土)23時21分51秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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ご無沙汰しておりますm(_ _)m さて、タイトルだけで済んでしまいますが、久々に山口線9522レの撮り鉄に出かけました。ただ、同行させた老母のもたつきもあって、当初予定の撮影ポイントには間に合わず、急遽道端にクルマをとめて撮影しました。国道9号線で島根県に入ってすぐの辺り、大鳥居の下から分岐する道を進んだ場所です。既に時刻は15時20分(9522レの津和野発車時刻)を回っていて、遠方に煙影が見えたのでここで撮影したものです。

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残暑お見舞い申し上げます

投稿者：やぶお投稿日：2009年 8月 8日(土)19時53分5秒 p13048-ipngn0201sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp

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辛子真緑さま、お久しぶりです。たいへんご無沙汰していました。通常運転に戻られるとのこと、お喜び申し上げます。当方、このたび、やっとパソコンを新調し、ネット復帰しました。これからもよろしくお願いします。（はやぶさ　富士）勇退後も、細々とではありますが、列車撮影を楽しんでいます。写真は6月、焼津～用宗間で撮影しました青ワム貨物です。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

(辛子真緑＠管理人)
◎やぶおさま
こんばんは、ご無沙汰しております。
通常運転とはいっても、やぶおさまのようにまめに返答できませんが、これからも宜しくお願いいたします。

ＰＣトラブル、大変でしたね。
青ワムの画像、羨ましいです。
これからもまた、色々とご投稿頂けます様、お願い致します。

ハエ取り草

投稿者：鈴鹿のＭ投稿日：2009年 8月 8日(土)13時12分29秒 C086H113.home06.cable.mecha.ne.jp

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初めまして、私は鈴鹿市に住んでいるＭといいます、現在59才ですが趣味の食虫植物とカメラの撮影です、今回が初めてですが今後とも宜しくご指導の程お願い申し上げる次第です、写真は栽培している食虫植物のハエ取り草です。敬具

http://www.mecha.ne.jp/~nepentes/

(辛子真緑＠管理人)
◎鈴鹿のＭさま
はじめまして、ご投稿有難うございます。
食虫植物とは、良いご趣味ですね。
ご指導する程の腕はありませんので、また遊びに来て頂ければ幸いです。
これからも、宜しくお願いします。

485系‘雷鳥’

投稿者：なかさん投稿日：2009年 7月26日(日)19時38分21秒 KHP222006201205.ppp-bb.dion.ne.jp

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管理人様　こんばんわ 25日は塚本駅で超ニアミスをしていたらしく、大変、失礼しました。最近は城貨より‘雷鳥’の撮影が増えてきました・・・ 683系4000番代の第5編成も間もなくの出場です・・画像は塚本駅にて　7/25

(辛子真緑＠管理人) ◎なかさん
こちらこそ、大変失礼しました。
もしかして・・・と思ったのですが、違ったら格好悪いと思っていた上に、天候の急変で早々に引き上げた為、お声を掛ける事ができませんでした。
また、どこかでお会いする事もあるかと思いますので、その節はお声をかせさせて頂きます。
どうぞ宜しくお願い致します。

新旧特急

投稿者：辛子真緑＠管理人投稿日：2009年 7月24日(金)21時24分39秒 58-188-20-173.eonet.ne.jp

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画像が、３枚ＵＰできるようになりました。これからも、宜しくお願いします。この日は、旧３０００系は車庫でしか見ませんでした。

http://www.eonet.ne.jp/~dorcus-rectus/

カメラ任せ(^_^;

投稿者：老いて27000 投稿日：2009年 7月 6日(月)17時29分39秒 p25076-ipngn601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

返信・引用

こんばんは。大変ご無沙汰しております。体調如何でしょうか？私の場合、予め計画して何処かに行くのは難しいのですが、暇を見付けて、コソコソ近場を散歩してます。東日本ネタで大変恐縮ですが、中央本線上野原駅で偶然出会った、EH200が牽引する上り貨物列車です。貨物時刻表では「土日運休」とあっても、土日に走ることもあるようで、なかなか油断ができません。ホームで電車を待っていたら、ふいに現れたので、露出、フォーカスとも自動設定のまま撮影。 18時半過ぎの薄暗い状況で、機関車のライトがレンズに入ったら、露出、フォーカスともカメラが混乱してしまい、この程度の写真しか撮れませんでした。カメラ任せはいけませんね…(^_^;;;

(辛子真緑＠管理人)
◎老いて27000さま
こんばんは、ご連絡が遅くなってすみません。

計画を立ててお出かけになれないのは、大変なお仕事ですね。
ＥＨ２００、関西では見ることが出来ない機関車なので、羨ましいです。
しかし、貨物時刻表に「土日運休」とあるのに、土日に走るとは珍しいですね。
逆のパターンはよくあるのに・・・。

全然関係なくて恐縮ですが、ＮＨＫの関西ローカル番組で、オイテ２７０００らしき画像が出てきて、感動しました。

高岳製作所専用線

投稿者：はまかいじ22号投稿日：2009年 5月10日(日)20時09分53秒 softbank219043228064.bbtec.net

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こんばんは、ご無沙汰しています。体調の方はいかがでしょうか？ご自愛下さい。さて昨日栃木県小山の高岳製作所専用線を訪問しました。 2年半ぶりの訪問でしたが、小山駅の様子がすっかりと変わってしまいびっくり！レンタサイクルが借りれなかった（計算済）ので、バスで移動しようと思ったら以前存在していたバスターミナルがなくなり、しかも大幅減便（計算外）。しかたがなく現地まで徒歩移動しました。この日はシキ611の発送があり、ＪＲ側からＤＥ10が単機でやってくるのが普通なのですが、この日は高岳へ送り込みのシキ801が登場し、皆を喜ばせてくれました。ご近所の方々も汽笛が鳴ると集まってきます。飛び入りの坊やが入ってしまいました。

(辛子真緑＠管理人)
◎はまかいじ22号さま
ご返事が遅くなって、すみません。
シキ、こんな間近で見られるとは、良いですね。
羨ましいです。
飛び入りの坊や、自然な感じなのがまだ救いですね。
ほのぼのとしつつも貴重な画像を、有難うございました。

【ＤＤ51】古の画像

投稿者：青列車投稿日：2009年 5月 4日(月)20時06分23秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.467[元記事へ] 連続投稿失礼しますm(_ _)m 整理していたら昔撮影した写真が出て来ました。ＤＤ51797号機です。撮影年月日は生憎控えていませんが概ね1985(昭和60)年の早春だったかと存じます。後ろの｢共演者｣の存在で撮影場所は記すまでもないかと…(^^); この辺り、かつての華やかさはかなり失われてしまいました。

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(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
こんばんは、投稿有難うございます。
８５１の情報は、あくまで確報ではないので、廃車かどうかわかりません。
すみません。
でも、厚狭からは８５０が吹田に来て、あまり働かないうちに廃車になったらしいので、心配です。
全国的にＤＬが激減しているのは、寂しいですね。

【追悼】ＤＤ51851

投稿者：青列車投稿日：2009年 5月 4日(月)20時00分53秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

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ご無沙汰しておりますm(_ _)m さて、ＤＤ51851号機がお膝元に出張したもののそれが｢片道切符｣であった由。折角厚狭で｢姉妹｣揃って活躍していたのですが… と言うことで、昨年11月18日に撮影した厚狭区の｢３姉妹｣の図です。いつか本線走行中の姿も撮影したいのですが…中々その機会を得ません。

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DE101191

投稿者：なまちゃん投稿日：2009年 4月28日(火)22時42分51秒 dsl064-015.kcn.ne.jp

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辛子真緑さま　こんばんは。最近はいかがお過ごしでしょうか。ご自愛ください。ところで、今日、桂川駅で電車を待っていたらDE101191がFE66に曳かれて上って行きました。（とっさの事で上手く写せませんでしたが）転属？廃車？　　ＤＬに詳しい辛子真緑様なら事情をご存知かも・・・と思って投稿させて頂いた次第です。つまらない話で失礼しました。

http://www5.kcn.ne.jp/~namachan/

(辛子真緑＠管理人) ◎なまちゃんさま
こんばんは、お気遣い頂き有難うございます。

表記の列車ですが、恐らく２０７７レという列車だと思います。
この列車の次位には、広島工場入場の無動機関車がつくことが多く、撮影のねらい目になっているそうです。
かく言う私は、一度も撮影した事がありませんが・・・。
１１９１は、１１８８同様吹田では最初期の更新期、そろそろ全検時期なので全検入場と思われますが、もしかすると廃車なのかもしれません。
後者だとすると、悲しいですね・・・。

井川線ＤＢも勇退

投稿者：やぶお投稿日：2009年 3月23日(月)21時20分57秒 softbank218143096054.bbtec.net

返信・引用

辛子真緑さま、こんばんは。御加減いかがですか。さて、いつぞや川根両国の車庫で見たＤＢが勇退することになりました。３月２２日(日）、時折強い雨が降るあいにくの静岡地方でしたが、家族レジャーをかねて、静岡市内からクルマで国道３６２号線を走り、千頭に行ってＤＢを撮ってきました。この日動いていたのはＤＢ９号機。オープンデッキの客車２両を牽引して川根両国に着いたところです。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

(辛子真緑＠管理人)
◎やぶおさま
すっかり返事が遅くなってしまい、申し訳ありません。
病院通いは週に３回程度になりましたが、まだ病欠扱いです。
あまり出かける元気はありませんが、復帰に向けてぼちぼち近所へ出かけています。
お気遣い頂き、有難うございます。

ＤＢの引退、残念ですね。
本線を走れなくなるだけなので、大井川のことですから保存してくれそうですが、どういう状態になるのでしょう？
３１２の整備もあるでしょうし、大忙しですね。

大井川の櫻、見に行きたいのは山々ですが、病欠中に撮影旅行に行ったりすると、ズル休みしているみたいなので行けそうにありません。
残念です。

阪堺電車

投稿者：住吉人投稿日：2009年 3月 1日(日)20時53分6秒 p2085-ipbf905osakakita.osaka.ocn.ne.jp

返信・引用編集済

辛子真緑様、こんにちは。阪堺電車、今の時期は旧型車両のモ１６１形の運用が結構見られます。まだまだ古い街並みもありますので、散策しながら電車撮るのには丁度いいかもしれません。阪堺電車ＨＰにも出ていますが、１日フリー乗車券　てくてくきっぷ　ですと６００円で乗り放題です。ちなみに、当方のほぼ地元ですので、自転車で馳せ参じます。ご要望があればご対応させていただきますよ。私事になります、当方は３月９日（月）からアルバイト勤務で（フルタイム＋時間外で）とりあえずしのぐことになります。時間が取れるのは、３月９日以降ですと日曜日のみとなりそうです。３月８日（日）までですと、４日（水）と５日（木）が用事があります。３月２日（月）・３日（火）・６日（金）・７日（土）は空いています。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

(辛子真緑＠管理人)
◎住吉人さま
お仕事お疲れ様です。
私が言うのもなんですが、大変でしょうが頑張って下さい。
今のところ、あまり出掛ける気分になれないというのが、正直なところです。
折角お誘い頂いたのに恐縮ですが、体調が戻り次第またお声掛けさせて頂きます。
申し訳ありません。

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