蟲と鐵と本たちと　～画像掲示板～

全482件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

ご挨拶

投稿者：辛子真緑＠管理人投稿日：2008年12月31日(水)23時47分41秒 121-82-135-123.eonet.ne.jp

返信・引用

今年も、当ＨＰと掲示板にお越し頂き、有難うございました。来年も、どうぞ宜しくお願い致します。m(__)m

http://www.eonet.ne.jp/~dorcus-rectus/

お世話になりました

投稿者：はまかいじ22号投稿日：2008年12月31日(水)22時42分47秒 softbank219043228064.bbtec.net

返信・引用

今年もあと2時間を切りました。家で紅白を見ながら書き込みしています。今年後半は弊掲示板を閉鎖してしまいましたが、再開後さっそく書き込みしていただきありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。今年最後の夕焼けです。東海道新幹線相模川橋梁。 2008/12/31　17：15 もう少しいい場所があるようですが、発見できず。車両が小さくなってしまいました。お許し下さい。

(辛子真緑＠管理人)
◎はまかいじ22号さま
美しい夕焼け画像を、有難うございます。
色々とご多忙な中、ご訪問頂き有難うございます。
今年は、お会いできる機会が無く、残念でした。
来年は、お会いできる機会が有れば良いですね。
では、良いお年を・・・・。

Re: お世話になりました(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月31日(水)15時00分26秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用編集済

> No.440[元記事へ] 少々お遊びネタで恐縮至極m(_ _)m 大晦日と言う事で年越し蕎麦を召し上がる方も多いと思われますのでちょいとお届けに…(^^); 渋滞も坂道もへっちゃらな出前持ちさん、時給に色をつけてでも雇いたい蕎麦屋さんは多いのでは？ (実際こんな｢蕎麦屋の出前｣が空を飛んでいたら大騒ぎでしょうね)(^^); お目汚し失礼しましたm(_ _)m

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
今年も、有難うございました。
なかなかお会いできる機会がなく、残念に思っておりますが、こうして私が見ることの出来ない列車や、お得意の絵を拝見できるのは嬉しいです。
これからも、私が実際に目にする事ができない列車の画像などを、色々とお見せ頂ければ幸いです。

それでは、来年も宜しくお願いします。

お世話になりました(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月31日(水)14時56分50秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

今年も何かとお世話になりました。賜りましたご厚情に厚く御礼申し上げます。明年も倍旧のご指導ご鞭撻のほどお願い申し上げますm(_ _)m 去る12月06日、乗車中の２レ車内より前方を撮影しました。エスコート役はＥＦ6646です。後何回こんな体験が出来るのでしょう？｢鉄｣分抜きでも便利な列車だっただけに残念です。

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

お世話になりました

投稿者：住吉人投稿日：2008年12月31日(水)14時19分39秒 p1193-ipbf905osakakita.osaka.ocn.ne.jp

返信・引用

辛子真緑様、こんにちは。京阪１９００系撮影オフ会から２ヶ月が経過しました。その当時からお世話になりました、どうもありがとうございます。京阪ですと以前は野江での撮影が中心でしたが、管理人様と出会ってから大和田や滝井・千林あたりにも出向くようになりました。よい年をお迎えくださいませ。写真は、すでに『初詣』宣伝中の阪急電車です。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

(辛子真緑＠管理人)
◎住吉人さま
今年は、色々と有難うございました。
１９００系の『さよなら』が、住吉人さまとお会いできるきっかけとなったのでしたね。
その後、京阪では度々お会いしておきながら、愛想無しで申し訳有りませんでした。
来年は、もっとお会いできる機会が増えると良いですね。
ご多忙でしょうが、くれぐれもご自愛下さい。

それでは、来年も宜しくお願いします。

ことしもお世話になりました。

投稿者：なかっちょ投稿日：2008年12月31日(水)10時00分36秒 ackyto002031.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

辛子真緑さん、みなさん、こんにちは。今年もお世話になりました。今年は、春の「なは・あかつき」、秋の「京阪１９００系」、新幹線「０系」、叡電「６００型」と、さよなら(T_T)/~~~　　ばかり目に付きます。もちろん、京都地下鉄東西線、おおさか東線、中之島線、なんば線の準備と「こんにちは」もたくさんあるのですが、やはり年になってきたんでしょうかねぇ(笑) 冗談はさておき、今年もお世話になりました。新年もよろしくお願いします。

http://homepage2.nifty.com/nakkacho/index2.htm

(辛子真緑＠管理人)
◎なかっちょさま
今年も、有難うございました。

仰る様に、何故か『さよなら』が目に付く年でしたね。
私たちが、幼少の頃から慣れ親しんだ車輌の引退が、あまりにも多かったからでしょうか？
来年は、新線・新車の撮影会をしたいですね。

それでは、来年も宜しくお願いします。

富士山の見えるポイント

投稿者：やぶお投稿日：2008年12月30日(火)14時47分6秒 softbank218143096019.bbtec.net

返信・引用

辛子真緑さま、こんにちは。今年も残すところあと２日。今ごろは新年の準備にお忙しいころでありましょうか。静岡はこのところ穏やかな天気が続いていて、きのうは三島市内でこんな一枚を撮ってきました。ここで２レが撮影できればなあと思います。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

(辛子真緑＠管理人) ◎やぶおさま
今年もお会いするたび、色々とお世話になりました。
来年も、どうぞ宜しくお願いします。

素晴らしい晴天ですね。
日頃の行いの賜物でしょう。
羨ましい限りです。
来年は、そちらにお伺いしたいものです。

来年もよろしくお願いします。

投稿者：Ｅ投稿日：2008年12月29日(月)19時21分26秒 p6146-ipbfp3505osakakita.osaka.ocn.ne.jp

返信・引用

　少し早くはありますが、３０日より帰省ツアーに出かけますので、新年のご挨拶をさせて頂きます。本年はお世話になりました。また、京阪撮影会では大変ありがとうございました。１９００系をは始めとして、名車や貴重な車輌の引退がありましたが、京阪中ノ島線の開通など前向きな一年ではなかったかと思います。　写真は津山線の津山～佐良山です。２００９年もよろしくお願いします。

(辛子真緑＠管理人) ◎Ｅさま
今年は、初めてお会いでき、また色々とお教え頂き、有難うございました。
来年も、どうぞ宜しくお願いします。
気をつけて、帰省なさって下さい。

Re: 【ＳＬ】ＭｅｒｒｙXmas(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月24日(水)23時01分4秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

> No.434[元記事へ] 9524レの後追いカットです。客車の窓にクリスマスに因んだ装飾が施されていました。この画像ではいささか見辛い事をお詫び申し上げます。車内は結構な賑わいでした。見送りつつ感じた事。無理してでも都合をつけて乗れば良かった…（;_;)後悔先に立たず。やっぱり列車は乗ってナンボ。｢撮り｣もいいけどやっぱ乗るのが一番です(^^);

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
Ｃ５６臨の画像を、有難うございます。
１２系×２連が西へ向かったと聞いたので、どこで使用されるのかと思っていたのですが、こういう事だったのですね。
山口線は、冬季休業で寂しくなりますね。
冬こそ蒸機・・・と思う私には、些か寂しいですが、是非一度行ってみたい線区です。

Re: 【ＳＬ】ＭｅｒｒｙXmas(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月24日(水)22時56分12秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

> No.433[元記事へ] やっぱり蒸機には煙がないと！と仰る向きにはこんなカットを(^^); 今回は特に｢追っかけ｣は予定してはいなかったのですが、途中列車を追っかける形になり、結局付かず離れず、篠目駅で追いつきました。この先25ミリ勾配、それも長く続くとなるとたとえ客車２両80トンの編成と雖も、Ｃ56には結構真剣勝負になると見え小柄な体躯に不釣合いなほどの爆煙モードで果敢に挑みます。

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

Re: 【ＳＬ】ＭｅｒｒｙXmas(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月24日(水)22時51分38秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

> No.432[元記事へ] 同列車の後追いカットです。この辺りは新山口方面行上り列車には下り勾配になるのか？殆ど煙を吐かない絶気運転で軽やかに走って行きました。 (道理で｢同業者｣の姿が見当たらないわけです)(^^);

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

【ＳＬ】ＭｅｒｒｙXmas(^o^)/

投稿者：青列車投稿日：2008年12月24日(水)22時49分4秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

はい、タイトルどおりですm(_ _)m 12月23日の天皇誕生日に山口線で運転されたＳＬクリスマス号です。Ｃ56160のエスコートする12系２連、スハフ12129＋スハフ12155(京キト)です。鍋倉～地福間、新山口起点45キロ付近です。

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

500系

投稿者：やぶお投稿日：2008年12月22日(月)06時18分0秒 softbank218143096060.bbtec.net

返信・引用

辛子真緑さま、こんにちは。 12月7日、はまかいじ22号さまたちと根府川に出かけて撮ってきた500系の写真を貼らせてください。私にとってまともに構えた第一号の新幹線写真です。（在来線の列車を狙うつもりで偶然、新幹線を撮影したことはありますが）この日は冬晴れの上天気で、相模灘はそれはそれは見事な蒼さでした。 500系に髭が生えてしまいました。素人写真をお笑いくださいませ。

http://www.geocities.jp/yabuubu/

(辛子真緑＠管理人)
◎やぶおさま
根府川の５００系、素晴らしいですね。
東海道本線の橋梁は知っていましたが、新幹線にもあったのですね。
素晴らしいロケーションで、羨ましいです。
私も、是非一度行ってみたいです。

近鉄試乗会

投稿者：住吉人投稿日：2008年12月21日(日)19時32分12秒 p2211-ipbf1012osakakita.osaka.ocn.ne.jp

返信・引用

連続投稿失礼いたします。２１日は阪神線で近鉄車両９０２０系シリーズ２１の試乗会がありました。悪運強く（？）当選しまして乗車してまいりました。近鉄車両に阪神のマスコット　トラッキーとの組み合わせです。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

(辛子真緑＠管理人)
◎住吉人さま
昨日は、有難うございました。
１９１９Ｆ、見事に被ってしまいましたね。
仰る通り、正向きは逆光でしたが、やはり残念でした。

シリーズ２１の試乗会は、おめでとうございます。
この幸運を維持されたまま、どうぞ良い年をお迎え下さい。
トラッキー、シーズンが済んでも、大忙しですね。

京阪１９００系ラスト

投稿者：住吉人投稿日：2008年12月21日(日)19時23分25秒 p2211-ipbf1012osakakita.osaka.ocn.ne.jp

返信・引用編集済

辛子真緑様、こんばんは。昨日はどうもお疲れ様でした。特急色のリバイバルびわこ号は千林到着後すぐにやってきました。千林では向かってくるときは逆光で、後追いは順光でした。大和田で後追いだけのリバイバル比良号です・・・。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/

京阪1900系　さよなら運転

投稿者：なかっちょ投稿日：2008年12月20日(土)16時00分42秒 ackyto003133.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

辛子真緑さま、こんにちは。今朝方お誘いいただいた時には、まだ出勤しなければならないかどうか決まっていなかったので、大和田まで出向けずに失礼いたしました。それでも、なんとか休みが確定して、三条・祇園四条へ行ってきました。四条～三条間の一駅だけですが、おなごり乗車もできました。地下駅でストロボも焚けず、お見苦しい写真で失礼します。

http://homepage2.nifty.com/nakkacho/index2.htm

(辛子真緑＠管理人)
◎なかっちょさま
こんばんは。
今日はお疲れ様でした。
京都の地下駅は、どこも大混雑・激パだったようですね。
一駅乗車されたとは、羨ましい限りです。

【１レ】2008/12/14朝の陣

投稿者：青列車投稿日：2008年12月14日(日)21時33分5秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

連続投稿で恐縮至極でありますm(_ _)m ネット上で、12月13日発の１レの牽引機がＥＦ651107に変更になると聞きましたので本日朝これを迎撃すべく出かけました。いつもの海沿いの区間ではこの時期日の出前になってしまうので少し西、山口市内の嘉川～本由良間で撮影しました。ここは国道２号線嘉川バイパスが山陽本線をオーバークロスする場所で、側道があって足場も良く定番撮影スポットです。この日も京阪神地区のナンバーのクルマも複数停めてあり、列車通過時には10数人がカメラを構えていました。久方ぶりに見るヘッドマーク付ＥＦ65ＰＦ、しかもあの当時、東京機関区花のブルトレ組一軍レギュラースターティングメンバーの１人だったＥＦ651107が、当時そのままにヘッドマークを付けて颯爽とブルトレをエスコートする姿には素直に感動しました。

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

(辛子真緑＠管理人)
◎青列車さま
こんばんは。
私の見れなかった、素晴らしい列車群のお写真を貼って頂き、有難うございます。
０系フィーバー、終わってしまいましたね。
旧塗装になってから、半年もあったにも拘らず、遂に撮影できなかったのは痛恨事です。
しかし、青列車さまのお写真を沢山拝見でき、自分でも見れた気になりました。
有難うございました。

そしてＰＦ・１レ、こちらはＨ／Ｍ付きだったのですね。
何れにせよこちらでは撮影できませんが、引退を意識したものかもしれませんね。
ＰＦがこのＨ／Ｍを付けるのは、初めてなのでしょうか？
何れも貴重なお写真を、有難うございました。

【０系】引退興行12/14

投稿者：青列車投稿日：2008年12月14日(日)21時24分13秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用

> No.425[元記事へ] そしていよいよ最終日、本日2008(平成20)年12月14日の０系の姿です。｢ひかり｣340号、Ｒ68編成。新山口～徳山間、防府市内での撮影です。この場所は近くにトラックステーションがあり駐車場所に不自由せず、更に下り線側に防音壁が無く足元まで写せます。もっとも…流石に新幹線は速くシャッタータイミングが上手く合いませんでした。お目汚しではありますが最終日の記録と言う事で紹介しますm(_ _)m

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

【０系】引退興行12/13

投稿者：青列車投稿日：2008年12月14日(日)19時26分48秒 ntymgc061063.ymgc.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

返信・引用編集済

はい、タイトルどおりです。先月末のラストランの際、最後の逢瀬をしたつもりでしたがこの日再び走るとの事でしたのでついつい出かけてしまいました。場所は徳山～新岩国間。自宅から自転車でもアクセス可能な場所です。｢ひかり｣356号、Ｒ61編成でした。背景がごちゃごちゃしてる割に主役が小さく写っていて恐縮ですが、これも我が町らしい光景と言うことで…m(_ _)m

http://plaza.rakuten.co.jp/letrainblue/

富士川でのふじかわ

投稿者：やぶお投稿日：2008年12月10日(水)19時35分19秒 softbank218143096060.bbtec.net

返信・引用

辛子真緑さま、こんにちは。早いもので１２月も三分の一が終わってしまいましたね。１１月３０日に、富士山と鉄を絡めて撮ってきました。富士山の雪帽子がかなりかっこよくなってきました。

http://www.geocities.jp/yabuubu/

(辛子真緑＠管理人)
◎やぶおさま
これはまた、素晴らしい"芙蓉峰"の画像を、有難うございます。
こんな素晴らしい光景を、毎日(天気にもよるでしょうが)拝めるとは、羨ましいです。
私は、普段の行いが悪いから、なかなか素晴らしい姿を拝む事ができません。。。。

以上は、新着順61番目から80番目までの記事です。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》