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しろぱん

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 3月20日(月)14時58分33秒
返信・引用
  オイルとフィルター  
 

VAG

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 3月10日(金)17時24分45秒
返信・引用
  エンジンオイルのみ  

Re: ミニサーキット走行について

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 2月 6日(月)15時01分57秒
返信・引用
  > No.1467[元記事へ]

るんぽつ店長さん

画質きれいな動画拝見しました。ありがとうございました。大小いろんなバイクのスラローム走行で比較・参考になりました。

oonnoo
 

Re: ミニサーキット走行について

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 1月30日(月)21時45分45秒
返信・引用
  > No.1465[元記事へ]

oonnooさんへのお返事です。
サーキット動画はありませんので

https://www.youtube.com/watch?v=evZrm006pbY&t=604s
> 店長様
>
> わしの体験によると、STX1300で3速ギヤ選択して半径の小さなコーナーに入ったとき、エンジンストールして恐怖を味わったことがあります。低速が原因でした。
> 他車と比較して、このオートバイは低速トルクがたりない気がします(車重が重すぎるせいなのか?)。
>
>
> 店長様はSTX1300で、ミニサーキットを走ったりもしています、とのことですが、
> 重たいバイクなので、右へ左へヒラリヒラリと旋回するのでしょうか?
> ギア段・車速はどのくらいですか。
> もしも、動画アップロードなんぞございましたら、拝見したいです。
> ご案内くださると嬉しいです。
>
> oonnoo
>
>
 

Re: リヤは

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 1月30日(月)17時29分27秒
返信・引用
  oonnooさんへのお返事です。
ちょうど昨日今日と講習会がありました。
タイヤ表面はこんな感じです
何度かリヤが滑りましたが
表面はサラサラです
ありんこが出来るには
そこそこ熱が入らないと
タイヤが溶けませんので…
2だと夏場なら講習会程度でも
それなりに溶けますね

> るんぽつ店長さんへ
>
> 前後輪の使用中の画像ありがとうございます。
> 大変わかりやすかったです。
>
> わたしのSTX1300のタイヤは新車時から付いているタイヤです(ブリヂストンBATTLAXか)。おどめーたー現在13000kmです。前輪の残り溝深1mm。後輪の残り溝深4mmです。両輪とも、プラスティック消しゴムの使用面のような、つるつるです。
>
> お写真を拝見しましたが、店長様のタイヤ表面がみんなざらざらです。つるつるじゃありません。
> 熱か薬品のせいでしょうか?
>
> ちょっとふしぎにおもったので、ご質問さしあげる次第です。
>
> oonnoo
>  
 

ミニサーキット走行について

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 1月30日(月)11時39分37秒
返信・引用
  店長様

わしの体験によると、STX1300で3速ギヤ選択して半径の小さなコーナーに入ったとき、エンジンストールして恐怖を味わったことがあります。低速が原因でした。
他車と比較して、このオートバイは低速トルクがたりない気がします(車重が重すぎるせいなのか?)。


店長様はSTX1300で、ミニサーキットを走ったりもしています、とのことですが、
重たいバイクなので、右へ左へヒラリヒラリと旋回するのでしょうか?
ギア段・車速はどのくらいですか。
もしも、動画アップロードなんぞございましたら、拝見したいです。
ご案内くださると嬉しいです。

oonnoo

 

Re: リヤは

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 1月30日(月)11時29分14秒
返信・引用
  るんぽつ店長さんへ

すみません。すぐ下の質問を撤回します。
下の方のレスに答えが記されてましたので。つまり、

「表面の荒れも綺麗です。
 3の方が2よりも耐久性に振っているようで
 二輪車講習会で使った程度では、表面はほぼサラサラです。」

二輪車講習会というのは、警察関係か教習所関係ですよね。だから激しい走行がなく、タイヤ面がつるつる、ということで納得しました。
ありがとうございました。

oonnoo


 

Re: リヤは

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 1月30日(月)10時43分51秒
返信・引用
  > No.1462[元記事へ]

るんぽつ店長さんへ

前後輪の使用中の画像ありがとうございます。
大変わかりやすかったです。

わたしのSTX1300のタイヤは新車時から付いているタイヤです(ブリヂストンBATTLAXか)。おどめーたー現在13000kmです。前輪の残り溝深1mm。後輪の残り溝深4mmです。両輪とも、プラスティック消しゴムの使用面のような、つるつるです。

お写真を拝見しましたが、店長様のタイヤ表面がみんなざらざらです。つるつるじゃありません。
熱か薬品のせいでしょうか?

ちょっとふしぎにおもったので、ご質問さしあげる次第です。

oonnoo
 
 

リヤは

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 1月15日(日)16時27分11秒
返信・引用
  こんな具合です
ロードスマート3だとここまでありんこができません
 

ロードスマート2

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 1月15日(日)16時25分43秒
返信・引用
  こんな減り方します  

Re: お勧めタイヤ教えてください

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 1月13日(金)14時38分4秒
返信・引用
  > No.1459[元記事へ]

るんぽつ店長さんへのお返事です。

> ロードスマート3

が良いみたいですね。ダンロップ本社が兵庫県にあるので親近感がわきました。
アドバイスありがとうございます。
 

Re: お勧めタイヤ教えてください

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2017年 1月11日(水)13時45分2秒
返信・引用
  oonnooさんへのお返事です

今迄
標準タイヤの020
パイロットロード2
ロードスマート2
ロードスマート3
の4銘柄を履きましたが
パイロットロード2以外は気になる感じはありませんでした。
個人的には標準タイヤの020が好きですが
ロードスマート2、3もグリップと持ちのバランスが良好です。
ロードスマート系についてはミニサーキットを走ったりもしていますが
表面の荒れも綺麗です。
3の方が2よりも耐久性に振っているようで
二輪車講習会で使った程度では、表面はほぼサラサラです。
特性的には2は舵角で曲がる感じ、3は寝て曲がる感じであり
タイヤの接地状態を見ても2だとフロントはほぼ端まで使えてましたが
3だと4ミリ位余ります。
020はロードスマート2に近い感じです。

お値段的にはロードスマート2の方が安くなりましたが
最近生産工場がタイに移り、その際構造変更を受けた影響で硬くてグリップが落ちていますから注意が必要です。

総合的にはロードスマート3かなぁ
と、言う気がします。

ミシュランは軽快なハンドリングですが
しっかりとリヤに乗れないと切れ込み感が強いので
好き嫌いがあると思います。
 

お勧めタイヤ教えてください

 投稿者:oonnoo  投稿日:2017年 1月11日(水)12時19分6秒
返信・引用
  貴ブログいつも楽しく拝見しています。STX1300パン20万キロご乗車のるんぽつ店長様に質問あります。コストパフォーマンスの良いタイヤ銘柄を教えてください。兵庫県播磨地方で走行します。冬は積雪有りませんが夏の暑さは惨いです。  

スマホやらタブレットの固定

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年12月 7日(水)16時51分45秒
返信・引用
  マグネットホルダーお勧めですよ  

S4(VAG)のフットレスト

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年12月 7日(水)16時47分15秒
返信・引用
  角度がイマイチなんですよね
バラしてみたら角度が変えられそうでしたので
微調整しました
 

STIバージョン

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年12月 3日(土)21時06分20秒
返信・引用
  ステアリングクランプスティフナー
これはお勧めです
 

アンテナは

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時34分51秒
返信・引用
  これ以外長いのは屋根に当たります
他にもいろいろとやってますが
工賃は一体いくらになるんだかガクガク(((゚Д゚)))ブルブル
 

STIっぽく

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時32分29秒
返信・引用
  エンジンルームに色つけました  

削りを多用して

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時31分19秒
返信・引用
  アンテナケーブルやらコントロールケーブルもこのとおり
 

メーター系コントロールユニット

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時29分12秒
返信・引用
  ここがベストですね  

電装品

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時27分45秒
返信・引用
  結局自分で付け直しました  

メーター系

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時26分13秒
返信・引用
  センサー取付とOBDの両方から取りました  

やっと

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年11月 7日(月)21時24分41秒
返信・引用
  納車整備終わりました

アルミテープもあちこち貼りましたが
この金魚というか、ボラギノールというか
これ良いですよ
 

まもなく

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年10月29日(土)16時47分24秒
返信・引用
  メーターフードも準備万端です  

第一次改修

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 9月26日(月)22時50分4秒
返信・引用
  これだけでも結構違いますね  

プリロード

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 8月30日(火)16時08分15秒
返信・引用
  1回転追加  

回収した汚れと

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月15日(水)23時51分5秒
返信・引用
  施工前後の違いです  

計測したら

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月15日(水)23時49分50秒
返信・引用
  右バンクの方が圧縮低めでした  

ぱんにも施工

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月15日(水)23時48分8秒
返信・引用
  使う溶剤が多い分煙も多いです  

ニューテックパワーアッププログラム

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月13日(月)23時52分19秒
返信・引用
  これは凄い即効性(°□°;)
進化剤とかゾイルも確かに良いです♪
でも、これが1番わかりやすい
 

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月13日(月)10時48分20秒
返信・引用
  簡易アダプタで測定
押さえきれずに漏れあり

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

パンの3番と4番

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月13日(月)10時47分4秒
返信・引用
  簡易アダプタで測定
ほぼ漏れがなく測定

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

ぱんにも

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月12日(日)20時46分10秒
返信・引用
  施工
無線機の一部改修

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月12日(日)20時37分16秒
返信・引用
  NC900とNC202施工

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月12日(日)13時36分8秒
返信・引用
  サーモスタット等交換
パーツ異状なし

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

左バイクのカーボン

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月 7日(火)18時06分6秒
返信・引用
  次回のオイル交換時には
カーボン除去してみます

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

右バンクのカーボン

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月 7日(火)18時04分58秒
返信・引用
  それなりに付いてます

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

NC202添加

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月 7日(火)18時03分25秒
返信・引用
  1気筒あたり8.5cc

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

ぱん

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月 3日(金)18時27分49秒
返信・引用
  オイルレベルセンターちょい下につき
150cc追加
これで4分の3位

フューエルワン添加
添加前高速のみで燃費計でリッター19.9キロ

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

インプレッサ

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 6月 3日(金)17時54分4秒
返信・引用
  エンジンオイルとフィルター交換
総量は4.2位にすること
今回は02を4本、に50を500cc
これで冷間でアッパーちょいうえ

http://8730.teacup.com/runpotsu/bbs

 

オイル交換時の注意メモ

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 5月23日(月)15時53分58秒
返信・引用
  1枚目から2枚目までで600cc
5分以上放置して量を確認
暖気後に再確認したのが3枚目
冷間で下限ギリギリで丁度良い
 

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 5月 7日(土)20時38分1秒
返信・引用
  エアクリーナーとプラグ交換です  

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 5月 2日(月)11時40分35秒
返信・引用
  リダクションオイル交換  

ドレンポルトと

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月26日(火)17時45分59秒
返信・引用
  Oリングも交換です。  

でかぶーまー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月26日(火)17時34分50秒
返信・引用
  オイル交換
ゾイル添加
 

交換パーツ

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月26日(火)15時14分47秒
返信・引用
  クラッチディスク スプリング カラー レリーズベアリング
サーモスタット不良
 

右ミラー

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月26日(火)15時12分42秒
返信・引用
  増し締め  

ぶま

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月11日(月)12時20分3秒
返信・引用
  プリロード1回転強く  

クラッチ系オーバーホール

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2016年 4月10日(日)15時53分43秒
返信・引用 編集済
  クラッチディスク
クラッチスプリング
カラー
サーモスタット
ウォーターポンプメカニカルシール
ラジエーターホース
タイヤ前後
エアクリーナー
サイドスタンド
サイドスタンドプレート
エンジンオイルのみ交換(ZZ,NC半々)
ゾイル400cc
 

バッテリー交換

 投稿者:るんぽつ店長  投稿日:2015年 6月29日(月)19時39分9秒
返信・引用
  始動時に時計落ちる
だらだら充電してる
半年前からアイドリング振れてた
 

レンタル掲示板
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